Chuyển đến nội dung chính

Iraqi Airways – Wikipedia tiếng Việt

Iraqi Airways

Iraqi Airways Logo.svg



IATA
IA
ICAO
IAW
Tên hiệu
IRAQI
Lịch sử hoạt động
Thành lập
1945
Hoạt động
28 tháng 1 năm 1946
Sân bay chính
Trụ sở
  • Sân bay quốc tế Baghdad

  • Sân bay quốc tế Basra

  • Sân bay quốc tế Al Najaf

  • Sân bay quốc tế Sulaymaniyah

  • Sân bay quốc tế Erbil
Thông tin chung
Công ty mẹ
Chính phủ Iraq
Số máy bay
32
Điểm đến
38
Trụ sở chính
Baghdad, Iraq
Nhân vật
then chốt
Samer Kuba (CEO)
Trang web
iraqiairways.com.iq

Iraqi Airways (tiếng Ả Rập: الخطوط الجوية العراقية; cũng gọi là Air Iraq) là hãng hàng không quốc gia của Iraq. Trung tâm hoạt động của hãng tại Sân bay quốc tế Baghdad.

Iraqi Airways là một thành viên của Tổ chức các hãng hàng không Ả Rập. Hãng được thành lập năm 1945 sử dụng Dragon Rapide và Vickers Viscount. Đến năm 1955 Viscounts đã nắm giữ hết các dịch vụ của Iraq.


Mục lục


  • 1 Các điểm đến
    • 1.1 Châu Phi

    • 1.2 Iraq

    • 1.3 Trung Đông


  • 2 Đội tàu bay

  • 3 Tham khảo

  • 4 Liên kết ngoài




Các điểm đến của Iraqi Airways đến tháng 2 năm 2007.


Châu Phi[sửa | sửa mã nguồn]

  • Cairo (Sân bay quốc tế Cairo)
Iraq[sửa | sửa mã nguồn]

  • Bagdad (Sân bay quốc tế Bagdad) Trung tâm chính

  • Basra (Sân bay quốc tế Basra) Trung tâm thứ hai

  • Erbil (Sân bay quốc tế Erbil)

  • Sulaymaniyah (Sân bay quốc tế Sulaimaniyah)
Trung Đông[sửa | sửa mã nguồn]

  • Amman (Sân bay quốc tế Queen Alia)

  • Beirut (Sân bay quốc tế Rafic Hariri)

  • Damas (Sân bay quốc tế Damas)

  • Dubai (Sân bay quốc tế Dubai)

  • Thành phố Kuwait (Sân bay quốc tế Kuwait)

  • Tehran (Sân bay quốc tế Imam Khomeini)

Đến tháng 11 năm 2006, đội tàu bay của Iraqi Airways bao gồm:[1]

































Đội tàu bay Iraqi Airways
Tàu bay
Tổng
Số khách
(First*/Economy)
Ghi chú
Airbus A310(5 orders)
order made before the Gulf War
Boeing 707-320C2189
Boeing 727-2007125
Boeing 737-2001106
Boeing 737-400(5 orders)
to be leased
Boeing 747-200C3425
Boeing 747SP2350
Boeing 757
195
Boeing 767-2001252
Ilyushin IL-761
Cargo Operations

Iraqi Airways có năm chiếc 5 Airbus A310 và 5 chiếc 5 Boeing 737-400 đang đặt hàng. Các loại tàu bay Boeing 737-400 sẽ được Iraqi Airways thuê.




  1. ^ Flight International, 3-9 tháng 10 năm 2006



  • Iraqi Airway Information

  • Unofficial page

  • BBC news

  • A most comprehensive directory with addresses in Iraq, also contact details for Iraqi Airways

Bản mẫu:AACO


  • x
  • t
  • s
Danh sách các nội dung liên quan đến hàng không
Tổng thể
Thời gian biểu hàng không · Máy bay · Hãng chế tạo máy bay · Động cơ máy bay · Hãng chế tạo động cơ máy bay · Sân bay · Hãng hàng không
Quân sự
Không quân · Vũ khí máy bay · Tên lửa · Máy bay không người lái (UAV) · Máy bay thử nghiệm
Kỷ lục
Kỷ lục tốc độ bay · Kỷ lục quãng đường bay · Kỷ lục bay cao · Kỷ lục thời gian bay · Máy bay sản xuất với số lượng lớn

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Sự kiện Tĩnh Khang – Wikipedia tiếng Việt

Sự kiện Tĩnh Khang (hay còn được gọi là Sự biến Tĩnh Khang ) là một biến cố lớn trong lịch sử nhà Đại Tống, Trung Quốc, đánh dấu sự diệt vong của vương triều Bắc Tống. Đầu thế kỷ 11, Tống Chân Tông vạch ra Thiền Uyên chi minh, để đối phó mặt phía bắc giáp với triều Liêu, sau khi Liêu xua quân nam hạ, tấn công tới Thiền Châu. Tiếng là quân Tống thắng trận, nhưng mỗi năm phải tiến cống bạc, lụa, trà và tiền với một số lượng khổng lồ. Dưới thời Tống Nhân Tông, người Liêu lại muốn động binh, vấp phải Địch Thanh nên không đánh, chỉ sai sứ sang đòi tăng thêm khoản cống nộp với tên gọi là "nạp" chứ không phải "ban". Tuy Tống Nhân Tông lợi dụng dịp tốt này để khiến Liêu và Tây Hạ trở mặt, nhưng mối thù giữa Tống và Liêu ngày càng chồng chất. Chính con trai của Dương Diên Chiêu, tướng Dương Văn Quảng cũng đã từng dâng vua Tống Thần Tông những sách lược để thu phục Yên Vân thập lục châu từ tay Liêu, nhưng Tống vẫn không có cơ hội. Khoản thời gian Tống Triết Tông tại vị, Tây
Đăng nhận xét
Đọc thêm

Thời kỳ Nara – Wikipedia tiếng Việt

Thời kỳ Nara (tiếng Nhật: 奈良時代 | Nara-jidai , Nại Lương thời đại ) của lịch sử Nhật Bản kéo dài từ năm 710 đến năm 794. [1] Thiên hoàng Gemmei (元明天皇 Gemmei Tennō , Nguyên Minh Thiên Hoàng ) đặt kinh đô tại Heijō-kyō (平城京, Bình Thành Kinh ngày nay là Nara). Ngoại trừ 5 năm (740-745) kinh đô phải dời đi nơi khác, đó là kinh đô của Nhật Bản cho đến khi Thiên hoàng Kanmu (桓武天皇 Kammu Tennō , Hoàn Vũ Thiên Hoàng ) đặt kinh đô tại Nagaoka-kyō (長岡京, Trường Cương Kinh ) vào năm 784 trước khi di chuyển đến Heian-kyō (平安京, Bình An Kinh ), hoặc Kyoto (京都, Kinh Đô ), một thập niên sau vào năm 794. Phần lớn xã hội Nhật Bản lúc bấy giờ làm về nông nghiệp, tụ tập quanh các ngôi làng. Đa số dân làng theo tôn giáo Shinto dựa vào thờ cúng thiên nhiên và thần linh tổ tiên ( kami ). Kinh đô Nara được xây dựng theo mô hình của Trường An (長安, Tây An ngày nay, 西安), là kinh đô của nhà Đường, Trung Quốc. Trong những lãnh vực khác, tầng lớp thượng lưu Nhật Bản đã lấy người Trung Quốc làm kiểu mẫu, kể cả du nhậ
Đăng nhận xét
Đọc thêm

Tuấn Khanh (nhạc sĩ sinh 1968) – Wikipedia tiếng Việt

Bài này viết về nhạc sĩ nhạc trẻ sinh năm 1968 Nguyễn Tuấn Khanh. Về những người cùng tên Tuấn Khanh khác, xem Tuấn Khanh. Tuấn Khanh (tên thật Nguyễn Tuấn Khanh ; sinh ngày 1 tháng 10 năm 1968), là một nhạc sĩ Việt Nam. Anh làm việc về báo chí, âm nhạc và kiêm quản lý dự án. Tên tuổi của anh gắn liền với nhóm nhạc MTV và Trio666. Từ khi 15 tuổi, Tuấn Khanh bắt đầu chơi nhạc cho nhiều ban nhạc trẻ Sài Gòn. Anh học tại Nhạc viện Thành phố Hồ Chí Minh, bộ môn flute và sáng tác nhạc từ năm 17 tuổi. Đến năm 1987, anh tổ chức thành lập nhóm nhạc riêng mang tên Gió Phương Nam, chủ yếu biểu diễn những sáng tác của anh. Năm 20 tuổi, anh học thêm các ngành luật, báo, tiếng Anh. Vào đầu thập niên 1990, anh tham gia viết báo và trở thành phóng viên báo Tuổi trẻ, báo Thanh Niên, báo Người Lao động...Anh đã từng được đài truyền hình Rai International (Rai Italia) của Ý trao tặng giải thưởng cho các tác phẩm của mình và tác giả dàn dựng cho các nhóm nhạc của ông trên nền tảng alternative rock và mo
Đăng nhận xét
Đọc thêm